Jakarta — Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung memastikan perpanjangan jalur LRT Jakarta dari Stasiun Manggarai hingga Dukuh Atas masuk tahap eksekusi. Kebijakan ini memperpanjang total trase Velodrome–Dukuh Atas menjadi 14,2 kilometer dengan 12 stasiun pemberhentian.
“Untuk LRT yang diputuskan adalah extension dari Manggarai sampai dengan Dukuh Atas untuk menuntaskan satu jalur mulai dari Velodrome sampai dengan Dukuh Atas,” ujar Pramono Anung, Senin (1/6/2026).
Investasi Rp2,7 Triliun Perkuat Konektivitas Ibu Kota
Penambahan rute dari Manggarai ke Dukuh Atas menelan investasi sekitar Rp2,7 triliun. Angka ini belum termasuk proyek lanjutan yang sudah menunggu di depan pintu. Perkembangan infrastruktur transportasi massal menjadi penopang utama pertumbuhan kawasan hunian baru di berbagai kota besar Indonesia.
Pramono menjelaskan alasan memperpanjang trase hingga Dukuh Atas agar seluruh jalur benar-benar tuntas dan terhubung. Rute ini menjadi tulang punggung transportasi massal Jakarta bagian tengah dan selatan.
Proyek Lanjutan Menunggu di Depan Pintu
Setelah Velodrome–Dukuh Atas rampung, Pemprov DKI sudah menyiapkan rute berikutnya. Jalur Velodrome–JIS, Ancol, PIK 2, hingga Bandara Soekarno-Hatta masuk daftar prioritas.
“Dari Velodrome, JIS, Ancol, kemudian nanti akan diteruskan sampai PIK 2 dan sampai dengan Soekarno-Hatta, rutenya, trasenya diselesaikan kemudian. Sekarang baru selesai sampai dengan Ancol,” jelas Pramono.
Dampak ke Properti Sekitar Stasiun
Perpanjangan LRT Jakarta berpotensi mengerek nilai properti di sekitar stasiun baru. Kawasan TOD atau Transit-Oriented Development biasanya menjadi incaran pengembang karena aksesibilitas yang meningkat drastis. Pergeseran tren hunian ke arah hunian vertikal di kawasan transit semakin nyata terasa.
Konektivitas yang semakin baik juga diyakini Pramono akan memperkuat integrasi transportasi ibu kota. Proyek MRT Balaraja–Cikarang yang sedang berjalan akan melengkapi jaringan LRT Jakarta. Di sisi lain, potensi prospek properti di kota-kota dengan infrastruktur baru juga menunjukkan sinyal positif bagi investor.
Jakarta bergerak menuju kota dengan transportasi massal terintegrasi. Perpanjangan LRT dari Manggarai ke Dukuh Atas bukan sekadar proyek infrastruktur, melainkan perubahan pola hidup warga ibu kota yang selama ini bergantung pada kendaraan pribadi.
